Responsi Race Direction HYPER CUP – R7 SPAGNA

• Reclamo VPR_seremat1907 contro SRC_karneziss8895: ACCOLTO
  https://youtu.be/dbNfMtnBNCw?si=IJhQrAULI1ak9C-J
  La Race Direction, presa visione dell’episodio, valuta come non regolare la manovra del pilota Aston Martin che forza all’esterno per poi spingere il pilota Mercedes fuori pista.
  +5 secondi di penalità da sommare al tempo finale di gara in base a quanto all’Art. 11.3.1 del regolamento ufficiale VPR e decurtazione di 2PP in base a quanto all’Art. 11.2.2 del regolamento ufficiale VPR.

• Reclamo F1_gtFisichella contro Vaning_: RESPINTO (NON lecito)
  https://youtu.be/ozoyK0vXRss?si=XDaed0PiE5mEsFBt
  La Race Direction, presa visione dell’episodio, non riscontra irregolarità da parte del pilota Ferrari.
  NFA e decurtazione di 1 TOKEN in base a quanto all’Art. 10.11.1 del regolamento ufficiale VPR

• Reclamo VPR_XxsevexX contro CRI_ON_FIRE_95: ACCOLTO
  https://youtu.be/zzwVtAsKEUA?si=H9dIaafKfVHfl_af
  La Race Direction, presa visione dell’episodio, riscontra che il pilota Kick Sauber avrebbe dovuto concedere maggiore spazio all’avversario.
  +5 secondi di penalità da scontare al termine del prossimo GP disputato in base a quanto all’Art. 11.3.2 del regolamento ufficiale VPR

• Reclamo Teogaming5 contro Vaning_ e viceversa: ACCOLTO (il primo) – RESPINTO (lecito) (il secondo)
  https://youtu.be/j6cfbv-XlPI
  https://youtu.be/15mx-xQO3jU?si=_0ibhwwHVDoNH0Yp
  La Race Direction, presa visione dell’episodio, valuta come il pilota Ferrari, avrebbe dovuto prestare maggiore attenzione al pilota davanti evitando di andarsi ad inserire in quello spazio.
  +5 secondi di penalità da sommare al tempo finale di gara e decurtazione di 2PP in base a quanto all’Art. 11.2.2 del regolamento ufficiale VPR

• Reclamo Teogaming5 contro VPR_seremat1907: ACCOLTO
  https://youtu.be/j6cfbv-XlPI
  La Race Direction, presa visone dell’episodio, riscontra che il pilota Mercedes avrebbe dovuto prestare maggiore attenzione.
  +5 secondi di penalità da sommare al tempo finale di gara in base a quanto all’Art. 11.3.1 del regolamento ufficiale VPR e decurtazione di 2PP in base a quanto all’Art. 11.2.2 del regolamento ufficiale VPR.
  
  Controreclamo VPR_seremat1907: ACCOLTO
  In base all’Art 10.12 del regolamento ufficiale VPR il pilota VPR_seremat1907 effettua un controreclamo:
  “Non si evidenziano responsabilità da parte del pilota Mercedes che non compie alcuna manovra verso il pilota VCARB ed era impossibilitato a spostarsi alla sua sinistra dalla presenza dell’altra VCARB. Si tratta di una circostanza sfortunata dovuta all’episodio precedentemente accaduto.“
  VERDETTO FINALE: NFA

• Reclamo massydemma contro Umbertiximo_: ACCOLTO
  https://www.twitch.tv/massydemma/v/2623642136?sr=a&t=1511s
  La Race Direction, presa visione dell’episodio, valuta un atteggiamento del pilota Haas poco attento in fase di partenza visto i due avvisi per contatto ricevuti e invita quindi ad una maggiore attenzione.
  +5 secondi di penalità da scontare al termine del prossimo GP disputato in base a quanto all’Art. 11.3.2 del regolamento ufficiale VPR e decurtazione di 2PP in base a quanto all’Art. 11.2.2 del regolamento ufficiale VPR

ORDINE DI ARRIVO UFFICIALE:

1. VPR_Ye420 (Mercedes)
2. VPR_Vale86 (Mercedes)
3. VPR_seremat1907 (Mercedes)
4. SRC_karneziss8895 (Aston Martin) +5 sec.
5. Morero579 (McLaren)
6. VPR_themagicstep (Mclaren)
7. Teogaming5 (VCARB)
8. F1_gtFisichella (Alpine)
9. Vaning_ (Ferrari) +5 sec.
10. MarcoGaglio30 (riserva)
11. VPR_XxsevexX (RedBull)
12. alessandro241083 (Kick Sauber)

LINK REGOLAMENTO: https://www.virtualproracing.it/wp-content/uploads/2025/09/REGOLAMENTO-VPR-2025-26.pdf