Responsi Race Direction HYPER CUP – R17 BRASILE

• Reclamo teogaming5 contro VPR_seremat1907: ACCOLTO
  https://youtu.be/nMQIZIdzUkY
  La Race Direction, presa visione dell’episodio, valuta come non regolare la difesa del pilota VPR_seremat1907.
  +5 secondi di penalità da sommare al tempo finale di gara in base a quanto all’Art. 11.3.1 del regolamento ufficiale VPR
  
  Controreclamo VPR_seremat1907: ACCOLTO
  In base all’Art 10.12 del regolamento ufficiale VPR il pilota VPR_seremat1907 effettua un controreclamo:
  “Analizzando l’episodio, dove si evidenzia sicuramente una chiusura aggressiva del pilota Mercedes, si riscontra che il contatto che avviene in approccio di curva non sia trascurabile. Sentita la versione dei piloti e sentiti anche pareri terzi, si giunge alla conclusione che il succitato contatto antecedente le curva sarebbe stato evitabile se la VCARB avesse mantenuto maggiore distanza dalla Mercedes in approccio di curva e verosimilmente non avrebbe portato poi al contatto successivo in quanto nom avrebbe destabilizzato la macchina avversaria in fase di frenata. Essendoci un concorso di colpa si valuta l’accaduto come incidente di gara.“
  VERDETTO FINALE: NFA

ORDINE DI ARRIVO UFFICIALE:

1. VPR_seremat1907 (Mercedes)
2. VPR_Vale86 (RedBull)
3. Vaning_ (Ferrari)
4. Teogaming5 (VCARB)
5. VPR_Ye420 (Mercedes)
6. F1_gtFisichella (Alpine)
7. massydemma (Williams)
8. MarcoGaglio30 (RedBull)
9. Bestpa-ID_ITA (Aston Martin)
10. CRI_ON_FIRE_95 (Kick Sauber)
11. Umbertiximo_ (Haas)
12. VPR_Giuliano (Williams)

LINK REGOLAMENTO: https://www.virtualproracing.it/wp-content/uploads/2025/09/REGOLAMENTO-VPR-2025-26.pdf